🏎️ F1车队积分
2025 赛季
制造商锦标赛 · 实时更新
📊 车队积分 TOP 10 更新
1
红牛 Red Bull
386
2
法拉利 Ferrari
342
3
梅赛德斯 Mercedes
298
4
迈凯伦 McLaren
267
5
阿斯顿马丁 Aston Martin
198
6
Alpine
142
7
威廉姆斯 Williams
87
8
小红牛 RB
56
9
哈斯 Haas
34
10
索伯 Stake
12
⏱️ 数据基于2025赛季第12站后
📋 积分系统 & 规则
  • 每站前10名得分:25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
  • 冲刺赛前8名得分:8-7-6-5-4-3-2-1
  • 最快圈速额外+1分(仅限前10名内)
  • 制造商积分 = 两位车手每站得分总和
  • 积分相同则按最高名次次数排序
  • F1积分规则示意图 2025
    🏆 每支车队都力争制造商冠军
    🔍 赛季走势 · 关键分析

    2025赛季红牛依然保持强势,但法拉利与梅赛德斯在中后段大幅缩小差距。迈凯伦的年轻阵容持续贡献稳定积分,阿斯顿马丁在技术升级后重回第一梯队竞争。

    🔴 法拉利 近3站场均22分 ⚪ 梅赛德斯 连续5站领奖台 🔵 红牛 保持领先但优势缩减
    F1车队积分趋势图
    ❓ 关于F1车队积分 · 热门提问
    F1车队积分和车手积分有什么区别?
    车队积分(制造商锦标赛)是两位车手每站比赛得分之和,决定年度车队冠军。车手积分仅计算个人成绩。两者独立排名,但都影响车队策略与奖金分配。
    积分相同时如何决定排名?
    首先比较分站冠军次数,其次亚军次数,以此类推。如果完全相同,则比较最后一站的名次。2025赛季沿用该规则。
    最快圈速积分如何计入车队?
    最快圈速奖励1分仅给予车手(需排名前十),该分数同时加入车手和车队的积分总额中。冲刺赛没有最快圈速积分。
    2025赛季是否有新积分规则?
    2025年沿用2024年修订的积分系统,但针对冲刺赛周末进行了微调:冲刺赛前八名得分,且不设最快圈速分。目前暂无重大改革。
    哪支车队获得最多制造商冠军?
    法拉利以16次制造商冠军领跑(截至2024),威廉姆斯9次,梅赛德斯8次。红牛自2010年起共6次夺冠,2025年有望再添一冠。
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    * 积分更新至2025年7月 · 仅供车迷参考